HOT ! 名機 片倉　シルク 1970年代　競技用ロードフレーム カンパエンド 石渡022 片倉シルク - 日産旧車達、特にフェアレディーS30Zを探求する

片倉シルク - 日産旧車達、特にフェアレディーS30Zを探求する。シルクサイクルズ/絹自転車製作所。追憶のカタログ展Part1：片倉シルクR2ロード。1970年代後半の日本を代表するレーシングブランド「片倉シルク（Katakura Silk）」の高級クロモリロードフレームセット。シルクサイクルズ/絹自転車製作所。リペイント済みですが、細部の工作から当時の競技用上位グレード（グロワール等）と推測。。サイズが小さいため出品致します。Brooks Swallow チタンフレーム。【今回判明した本フレームの正体】• ブランド: 片倉シルク（シートチューブ裏に特徴的な縦打ちシリアル「455881」あり）• 特徴的な工作: シルク独自の「波型ヘッドラグ」およびシートピン周辺の「V字集合ステー」工作。パーツ REDSHIFT DUAL-POSITION SEATPOST 27.2mm。• パイプ: 当時の国産高級パイプ「石渡製作所（Ishiwata）022」（シートポスト径26.8mmからの特定）。ウルトラダイナミコ タイヤ MARS JFF 26×2.3 新品2本セット。非常に軽量で粘りのある乗り味が特徴。パーツ SHIMANO DURA-ACE FC-R9000 52-38。【商品詳細】• 素材: クロモリ（石渡022）• 重量: 約3.38kg（フレーム＋フォーク実測）• エンド: Campagnolo（カンパニョーロ）製 1010/A ロードエンド• エンド幅: 130mm（現代のホイールが使用できるよう拡幅済み）• サイズ（実測値）:• トップチューブ (C-C): 約52.5cm• シートチューブ (C-T): 約55.0cm• ヘッドチューブ: 約13cm• BB規格: JIS (68mm幅)• 付属品: SR LAPRADE シートポスト（26.8mm）、アウター受け【状態・コンディション】• シャンパンゴールドにリペイント済み。美品 SRAM SENSAH 11速セット スラム センサー。下地は当時のシルクで使われていたライムグリーン。bontreger paradigm ピストホール。• 凹みなどの大きなダメージはありませんが、使用に伴う小傷やペイントの剥がれがあり。SRAM REDスプロケット 10-33T 12s XG-1290 XDR。• ダブルレバー台座付近は、傷隠しとアクセントのためブラックでペイント。Transition Covertマウンテンバイクフレーム レッド。•サイズシートチューブ55cmに対してトップが52.5cm。NITTO×リーベンデール　ステム＆シートポスト。当時の競技車らしい「前倒し」なジオメトリ。パーツ shimano PRO VIBE EVO 380-125。•身長170cm前後の方に最適。ZIPP ステム。【出品者より】正体が分からず出品しておりましたが、細部の工作とシリアル形式から「片倉シルク」の黄金期のフレームであることが判明。700cホイール　ミッドナイトスペシャル。ヴィンテージパーツで組むのはもちろん、エンド幅130mmのため、現代のシマノ11速・12速コンポで「走れるヴィンテージ」を作るのにも最適。シマノ FC-R8100 アルテグラ 170mm クランクアーム　12s。ヘッドパーツはタンゲレビンをおつけします。パーツ SHIMANO ULTEGRA WH-6800。ベアリングは交換ください。【希少・美品】フルクラム レーシング7 限定レッド 700C シマノ対応。#ロードバイク#カタクラ#シルク#タンゲ#カイセイ#ブルーラグ